Краткий
хрономентаж:
12.00 - "Титаник" отходит от причальной стенки Саут-гемптонского порта,
и едва избегает столкновения с американским лайнером "Нью-Йорк".
19.00 - остановка в Шербуре (Франция) для взятия на борт пассажиров.
21.00 - "Титаник" вышел из Шербура и направился в Квинстаун (Ирландия).
11 апреля 1912 г.
12.30 - остановка в Квинстауне для взятия на борт пассажиров и почты; один член
команды дезертирует с "Титаника".
14.00 - "Титаник" отбывает из Квинстауна с 1316 пассажирами и 891
членом экипажа на борту.
14 апреля 1912 г.
09.00 - "Карония" сообщает о льдах в районе 42 северной широты, 49-51
западной долготы.
13.42 - "Болтик" сообщает о наличии льдов в районе 4151' северной
широты, 4952' западной долготы.
13.45 - "Америка" сообщает о льдах в районе 4127' северной широты,
508' западной долготы.
19.00 - температура воздуха 43 по шкале Фаренгейта (6С).
19.30 - температура воздуха 39 по шкале Фаренгейта (3,9С).
19.30 - "Калифорниэн" сообщает о льдах в районе 423' северной широты,
499' западной долготы.
21.00 - температура воздуха 33 по шкале Фаренгейта (0,6С).
21.30 - второй помощник капитана Лайтоллер предупреждает судового плотника и
вахтенных в машинном отделении о том, что необходимо следить за системой пресной
воды - вода в трубопроводах может замёрзнуть; он велит вперёдсмотрящим наблюдать
за появлением льдов.
21.40 - "Месаба" сообщает о льдах в районе 42-4125' северной широты,
49-5030' западной долготы.
22.00 - температура воздуха 32 по шкале Фаренгейта (0С).
22.30 - температура забортной воды понизилась до 31 по шкале Фаренгейта (-0,56С).
23.00 - "Калифорниэн" предупреждает о наличии льдов, но радист "Титаника"
обрывает радиообмен раньше, чем "Калифорниэн" успевает сообщить координаты
района.
23.40 - "Титаник" сталкивается с айсбергом в точке 4146' северной
широты, 5014' западной долготы.
15 апреля 1912 г.
00.05 - отдан приказ расчехлить спасательные шлюпки и созвать членов экипажа
и пассажиров к местам сбора.
00.15 - с "Титаника" передан первый радиотелеграфный сигнал о помощи.
00.45 - выпущена первая сигнальная ракета, и спущена на воду первая спасательная
шлюпка (№ 7).
01.40 - выпущена последняя сигнальная ракета.
02.05 - спущена последняя спасательная шлюпка (складная шлюпка D).
02.17 - переданы последние радиотелеграфные сигналы.
02.18 - гаснет электрическое освещение.
02.20 - "Титаник" затонул.
03.30 - в спасательных шлюпках замечают спасательные ракеты, выпущенные с "Карпатии".
04.10 - "Карпатия" подобрала первую шлюпку с "Титаника"
(шлюпку № 2).
08.30 - "Карпатия" подобрала последнюю (№ 12) шлюпку с "Титаника".
08.50 - "Карпатия", взяв на борт 705 человек, спасшихся с "Титаника",
берёт курс на Нью-Йорк.
(С)Copyright Kubishckin S.
2002 all righs reserved
